A Monacói Nagydíj után Max Verstappen arra a következtetésre jutott, hogy a versenyhez semmi köze. Az utcai pályán a vasárnapok kevés vagy semmilyen akciót nem kínálnak, részben a mai F1-es autók miatt, melyekkel Monte-Carloban gyakorlatilag lehetetlen előzni. A 2024-es versenyen egy korai piros zászló súlyosbította a helyzetet, ami ingyenes kerékcserét eredményezett minden versenyzőnek. Az új monacói szabály két bokszkiállás helyett három különböző szett gumiabroncs használatát írja elő, hogy felrázza a versenyeket és megakadályozza a tavalyi év ismétlődését. Az FIA több potenciális kiskaput is bezárt, hogy biztosítsa a szabályok betartását és igazságosságot teremtsen a versenyeken.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Max Verstappen kipróbálta magát a WRC versenyautójában – videó
Verstappen és a Red Bull legújabb F1-es pilótája az Egyesült Államokban hangolódott a bikások detroiti festésbemutatójára. -
Gumik füstölnek Maranellóban – friss F1-es hírek a paddockból
Nem elégedhetnek meg a negyedik hellyel, nagyon rosszul mutat a kék a piroson, sorban fognak állni... -
A Ford projektje felülmúlja Verstappent
A Ford elismeri Max Verstappen szerepének jelentőségét, ugyanakkor világossá tette: a Red Bull-lal közös Formula–1-es projekt... -
Azonnali hatással: Verstappen kizárja a csapatváltást
Max Verstappen elismerte, fájdalmas veszteségként éli meg Helmut Marko távozását, ugyanakkor egyértelművé tette: ki akarja tölteni... -
A Formula 1-ben: Piastri eladta a lelkét Verstappen szerint
Max Verstappen egyértelműen nem tette volna meg azt a tavalyi szezonban, amit Oscar Piastri megtett. -
A garázsi munka túlsúlya: Verstappen a háttérben
Max Verstappen szerint a barcelonai gyakorlás inkább az adatok értelmezéséről fog még szólni, nem fognak túl...
