A Monacói Nagydíj után Max Verstappen arra a következtetésre jutott, hogy a versenyhez semmi köze. Az utcai pályán a vasárnapok kevés vagy semmilyen akciót nem kínálnak, részben a mai F1-es autók miatt, melyekkel Monte-Carloban gyakorlatilag lehetetlen előzni. A 2024-es versenyen egy korai piros zászló súlyosbította a helyzetet, ami ingyenes kerékcserét eredményezett minden versenyzőnek. Az új monacói szabály két bokszkiállás helyett három különböző szett gumiabroncs használatát írja elő, hogy felrázza a versenyeket és megakadályozza a tavalyi év ismétlődését. Az FIA több potenciális kiskaput is bezárt, hogy biztosítsa a szabályok betartását és igazságosságot teremtsen a versenyeken.
Kapcsolódó bejegyzések
-
A Norris interjúját saját embere félbeszakította – Az eset forró vitát váltott ki
Különös jelenet zajlott le egy Lando Norrisszal készült interjú során, ahol a világbajnokot saját menedzsmentje többször... -
Az F1-hez szükséges rejtett összetevő: a képesség és az intelligencia összjátéka
A gyorsaság csak egy bizonyos szintig elég, afelett már mindent érteni kell abból ahogy és amit... -
Veszély és túlélés: Egy ultramaratonista felkészülése a következő kihívásra
Kelvin van der Linde szerint az eső kulcstényező lehet, és szerinte tempóból ugyanazt tudja az élmezőny... -
Az F1-ben Max Verstappen szabadon választhat csapattársat!
Riccardo Patrese szerint Max Verstappent a McLaren, a Mercedes és a Ferrari is tárt karokkal várja,... -
Távozik, mint Lambiase: van der Garde kiemeli a fontosat
Giedo van der Garde szerint Lambiase nem mondhatott nemet a McLaren ajánlatára, és úgy véli, hogy... -
A pletykák szerint Jenson Button a Ferrarinál – F1-Archív
Bizonytalan Honda-projekt, távozhat a San Marinói Nagydíj, Rossi Ferrarit vezetett, Montezemolo leköszön, Sebastian Vettel nyer Bahreinben...
